Jetzt neu – das Schwalbe Clik Valve (SCV)

Gemeinsam mit dem Erfinder des Clik Valve, John Quintana, hat Schwalbe eine innovative Lösung entwickelt. Diese soll das Fahrradaufpumpen so einfach machen wie nie zuvor. Die Idee entstand, weil er wollte, dass seine Kinder ihre Fahrräder selbst aufpumpen können – was mit den alten Ventilen einfach zu kompliziert war.

Das Ergebnis ist das Clik Valve: ein intuitives und benutzerfreundliches Ventilsystem, das in Zusammenarbeit mit Schwalbe perfektioniert wurde. Ab sofort wird das Aufpumpen von Fahrradreifen zum Kinderspiel!

 

Was ist das Schwalbe Clik Valve genau?

Das Prinzip ist ganz einfach – es funktioniert intuitiv per Klick. Dafür brauchst du nur das Ventil mit dem zugehörigen Pumpenkopf beziehungsweise den entsprechenden Pumpenkopfadapter. Dieser lässt sich mit minimaler Kraft auf das Fahrradventil aufklicken und nach erfolgreichem Pumpen kinderleicht wieder abziehen.

Es ist dabei egal, welche Pumpe oder welches Ventil du aktuell hast. Wir haben passende Umrüstkits für alle bestehenden Ventilarten und verschiedene Pumpen. Hierfür muss einfach der Ventileinsatz getauscht werden.

Bei den Pumpen wird ein Pumpenkopfadapter auf den aktuellen Pumpenkopf montiert. Das Clik Valve System funktioniert jedoch auch mit normalen SV-Pumpen.

So funktioniert die Ventil-Umrüstung genau

Bei SV- und DV-Ventilen:

Einfach den aktuellen Ventileinsatz herausschrauben (Werkzeug für SV liegt bei manchen Sets bereits bei). Danach kannst du das Schwalbe Clik Valve von Hand einschrauben.

Bei AV-Ventilen:

Hierfür gibt es einen Adapter, der über das Ventil geschraubt wird. So kann dieser einfach wieder abgeschraubt werden, um weiterhin Tankstellenpumpen benutzen zu können.

Warum das Clik Valve System?

• Durch das Klick-System wird das Aufpumpen kinderleicht.
• Müheloses Anbringen und Abziehen des Pumpenkopfes.
• Mit dem Umrüstkit erhältst du einen neuen Pumpenkopf oder einen Pumpenkopfadapter, eine neu designte Staubkappe und das Schwalbe Clik Valve.

Die Bedienung ist nur mit zwei Fingern möglich und somit für alle leicht benutzbar. Die Gefahr von Luftverlust und Verschleißspuren am Pumpenkopf besteht hier nicht mehr. Falls keine Clik Valve Pumpe zur Hand ist, kann auch eine normale SV-Pumpe verwendet werden.

Das System ist besonders gut mit Tubeless-Reifen kombinierbar. Hier ist der Luftdurchfluss um 50 % höher als bei herkömmlichen SV-Ventilen.

Die wichtigsten Fragen und Antworten zusammengefasst

Kann ich mein Bike mit dem Clik Valve System ausrüsten?

Voraussetzung hierfür ist nur, dass der Ventileinsatz austauschbar ist. Solange dies gegeben ist, kann jedes Fahrrad damit ausgerüstet werden. Es gibt passende Umrüstkits für alle bestehenden Ventile.

Brauche ich eine separate Clik Valve Pumpe?

Dank des Pumpenkopfadapters kann das Ventil auch mit den meisten SV- oder DV-Pumpen aufgepumpt werden.

Woher weiß ich, dass der Pumpenkopf richtig sitzt?

Der Pumpenkopf klickt ein – dieses „Klicken“ ist hör- und spürbar. Sobald du es gehört oder gespürt hast, sitzt das Ventil richtig.

Ich höre Luft entweichen, nachdem ich den Pumpenkopf abgezogen habe – ist das schlimm?

Die Luft, die du hörst, ist lediglich die Luft aus der Pumpe und dem Pumpschlauch. Aus dem Reifen entweicht keine Luft. Es ist also völlig normal und unbedenklich.

Wie kann ich hier Luft ablassen?

Du kannst ganz einfach die Kante der Staubkappe hierfür verwenden. Alternativ geht natürlich auch ein Fingernagel, ein Schlüssel oder ein anderer kleiner, spitzer Gegenstand.

Wie entfernt man die Staubkappe?

Die Clik Valve Staubkappe wird im Gegensatz zu üblichen Staubkappen nicht abgedreht, sondern abgezogen.

Für detailliertere Informationen findest du hier noch ein paar Videos über die Montage.