TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 1900 mm schwarz - starke 4-Kolben-E-MTB-Bremse

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Hersteller: TRP
SKU: 15732186
Barcode: 4717592033557
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Produktdetails

Die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 ist eine leistungsstarke, zeitgemäße Lösung für E-MTB-Fahrer, die maximale Bremskraft und fein dosierbare Kontrolle suchen.

Was zeichnet TRP, Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 aus?

Die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 kombiniert einen geschmiedeten 4-Kolben-Bremssattel mit Kühlrippen und ergonomischem Aaron-Gwin-Bremshebel für höchste Performance am E-Mountainbike. Vier 16-mm-Kolben sorgen für hervorragende Verzögerung, während die gesinterten Metallbeläge auch bei langen Abfahrten konstant und stanßest arbeiten. Durch die moderne Ausführung mit Hybrid-Kolben und optimierter Kühlung ist die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 ideal für anspruchsvolle Trails.

Features und Ausstattung

Die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 setzt auf einen robusten 4-Kolben-Scheibenbremssattel mit Kühlrippen, der besonders für die höheren Geschwindigkeiten und Gewichte von E-MTBs entwickelt wurde. Die ergonomischen Bremshebel im Aaron-Gwin-Design liegen sicher in der Hand, während die werkzeuglose, indexierte Griffweiteneinstellung eine schnelle Anpassung an unterschiedliche Handgrößen ermöglicht. Dank gesinterter Metallbeläge bietet die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 starke und zuverlässige Bremskraft bei Nässe und Hitze.

Produkteigenschaften

Marke: TRP
Herstellerartikelnummer: ABHD000776
Gewicht: ca. 600 g
Farbe: schwarz
Bremstyp: Hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben
Belagmaterial: gesinterte Metallbeläge
Leitungslänge: ca. 1900 mm (Vorderrad-Ausführung)
Kompatibilität: mit Shimano I-Spec II und SRAM Matchmaker (über HD 3.5 Adapter)
Besonderheit: nur mit TRP E2.3 Bremsscheiben verwenden

Für wen ist TRP, Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 geeignet?

Die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 richtet sich an E-MTB-Fahrer, die eine moderne Ausführung mit hoher Dauerbremsleistung und zuverlässiger Hitzeresistenz suchen. Egal ob anspruchsvolle All-Mountain-Trails, schnelle Enduro-Abfahrten oder schwere E-Bikes im täglichen Einsatz - mit der TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 profitieren sportliche Fahrer von konstanter Bremskraft und sicherer Kontrolle.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Bremsen passt der TRP Hebel?
Der Hebel der TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 ist speziell für diese TRP-Bremseinheit ausgelegt und lässt sich über Adapter mit Shimano I-Spec II und SRAM Matchmaker Cockpits kombinieren.

Ist der Hebel für Links oder Rechts?
Die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 wird als komplette Bremseneinheit geliefert und ist je nach Version vorrangig für den jeweiligen Einsatz (z. B. vorne) vorgesehen, der Hebel kann entsprechend der in Ihrem Land üblichen Seite montiert werden.

Kann ich die Griffweite einstellen?
Ja, bei der TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 lässt sich die Griffweite werkzeuglos und indexiert einstellen, sodass Sie den Hebel optimal an Ihre Handgröße und Vorlieben anpassen können.

Was ist im Lieferumfang enthalten?
Bei der TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 sind eine ca. 1900 mm Bremsleitung, ein Ersatzpin, eine Ersatzolive sowie die vormontierten gesinterten Metallbeläge enthalten.

Fazit

Die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 bietet als zeitgemäße Lösung für E-Mountainbikes eine Kombination aus hoher Bremsleistung, zuverlässiger Thermostabilität und ergonomischer Bedienung. Mit 4-Kolben-Bremssattel, gesinterten Metallbelägen und werkzeugloser Griffweiteneinstellung ist die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 ideal für alle, die ihr E-MTB auf ein neues Sicherheits- und Performance-Niveau heben möchten - vorausgesetzt, sie wird ausschließlich mit TRP E2.3 Bremsscheiben gefahren.

Lieferumfang

Im Lieferumfang der TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 enthalten sind ein komplett vormontierter Bremshebel mit 4-Kolben-Bremssattel, eine ca. 1900 mm lange Bremsleitung, gesinterte Metallbeläge, ein Ersatzpin und eine Ersatzolive. Optional können Adapter zur Anbindung an Shimano I-Spec II oder SRAM Matchmaker separat erworben werden, um die TRP Bremse G-Spec E-MTB HD-E842 perfekt in Ihr Cockpit zu integrieren.

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