SHIMANO Akku E-BIKE SYSTEMS BT-EN605 für Rahmenmontage - 504 Wh
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Produktdetails
Der SHIMANO E-BIKE SYSTEMS Akku BT-EN605 mit 504 Wh ist ein leistungsstarker Rahmenakku der zweiten Generation, der speziell für moderne E-Mountainbikes und Trekking-E-Bikes entwickelt wurde. Dank optimiertem Battery Management System (2nd Gen. BMS) bietet er effiziente Energienutzung, hohe Sicherheit und eine zuverlässige Reichweite im täglichen Einsatz.
Features
- Gewicht: ca. 4260 g
- 2nd Generation Battery Management System (BMS) für höhere Effizienz und Sicherheit
- Rahmenmontage für tiefen Schwerpunkt und stabiles Fahrverhalten
- Kompatibel mit DU-EP801, DU-EP600, DU-EP500 Antriebseinheiten
- Nur mit Ladegeräten EC-E8004 und EC-E6002 verwendbar
- Schnellladefunktion: ca. 4 h auf 100 %, ca. 2,5 h auf 80 % (mit EC-E8004)
- Ländervariante IBTEN605LA für zahlreiche europäische und internationale Märkte
- Robuste SHIMANO Qualität für intensiven E-Bike-Einsatz
- Ideal für sportliche Touren, Pendelstrecken und längere Ausfahrten
Produkteigenschaften
Marke:SHIMANO
Herstellerartikelnummer:IBTEN605LA
Modell:BT-EN605
Größe:504 Wh
Größe:504
Gewicht:ca. 4260 g
Farbe:Unbekannt
EAN:4550170234508
Montageart:Rahmenakku
Systemkompatibilität:SHIMANO E-BIKE SYSTEMS (u. a. DU-EP801, DU-EP600, DU-EP500)
Ladegeräte:EC-E8004, EC-E6002
BMS:2nd Generation Battery Management System
Einsatzbereich:E-MTB, E-Trekking, E-City
Fazit
Der SHIMANO BT-EN605 Rahmenakku mit 504 Wh ist die ideale Wahl für alle, die auf ein zuverlässiges und effizientes Energiesystem für ihr E-Bike setzen. Das weiterentwickelte Battery Management System sorgt für optimale Leistungsabgabe und ein hohes Maß an Sicherheit. Die schnelle Ladezeit macht den Akku besonders alltagstauglich, egal ob für Pendler oder sportliche Tourenfahrer. In Kombination mit aktuellen SHIMANO Antrieben bietet dieser Akku eine moderne, zukunftssichere Lösung für anspruchsvolle E-Biker.
Häufig gestellte Fragen
- Welche Ladegeräte kann ich für den BT-EN605 verwenden und wie lange dauert ein Ladevorgang?
- Eignet sich der 504 Wh Akku eher für sportliche Touren oder für den täglichen Pendelverkehr?
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