DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE 622 x 30 mm Schwarz - leichtes Enduro-Carbonlaufrad

Produktdetails

Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE 622 x 30 mm Schwarz ist ein leichtes, extrem robustes Enduro-Carbonlaufrad mit aktueller Ratchet-Technologie für maximale Kontrolle im Gelände.

Was zeichnet DT Swiss, Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE aus?

Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE kombiniert eine steife Carbonfelge mit 30 mm Innenbreite und der bewährten 240 Nabe zu einem Laufrad auf aktuellem Stand der Technik. Die hookless Tubeless-Konstruktion sorgt für besten Grip bei niedrigem Reifendruck, während das präzise Freilaufsystem eine direkte und zuverlässige Kraftübertragung garantiert.

Features und Ausstattung

Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE ist mit einer 622 mm (29") Carbonfelge, 30 mm Maulweite und 25 mm Felgenhöhe für moderne Enduro- und Trailreifen optimiert. Die 240 Nabe mit Ratchet EXP oder Ratchet DEG Freilaufsystem, DT competition race Straightpull-Speichen und ProLock Squorx Alu-Nippel sorgen für hohe Stabilität bei geringem Gewicht. Die Disc-Bremsaufnahme (Centerlock oder IS 6-Loch, je nach Ausführung) unterstützt kraftvolle Scheibenbremsen im anspruchsvollen Einsatz.

Produkteigenschaften

Marke: DT Swiss
Herstellerartikelnummer: WEXC150TFDRCA25249
Größe: 622 x 30 mm
Gewicht: ca. 930 g
Farbe: Schwarz
Material Felge: Carbon, hookless / Tubeless TSS
Felgenhöhe: 25 mm
Innenbreite (Maulweite): 30 mm
Außenbreite: 36 mm
Laufradgröße: 29" (622 mm)
Nabe: DT Swiss 240, Ratchet DEG 90 oder Ratchet EXP 36 (modellabhängig)
Bremssystem: Disc, Centerlock oder IS 6-Loch (je nach Ausführung)
Speichen: DT competition race straightpull, Three-cross (1:1)
Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu
Freilaufkörper: SRAM XD MTB (je nach Ausführung)
ASTM-Klassifizierung: 4
Maximales Systemgewicht: 130 kg

Für wen ist DT Swiss, Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE geeignet?

Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE richtet sich an ambitionierte Enduro- und Trail-Fahrer, die ein leichtes, aber äußerst robustes Carbonlaufrad für harte Abfahrten und technische Passagen suchen. Dank der hohen Systemfreigabe von 130 kg und der stabilen Tubeless-Konstruktion ist dieses Laufrad ideal für Fahrer, die bergab maximale Performance und Kontrolle bei gleichzeitig effizientem Vortrieb verlangen.

Häufig gestellte Fragen

Welchen Motor hat das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE?
Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE ist ein Laufrad und besitzt keinen eigenen Motor. Es ist für den Einsatz an Mountainbikes bzw. Enduro-Bikes mit oder ohne E-Antrieb geeignet.

Wie groß ist der Akku und welche Reichweite ist möglich?
Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE verfügt über keinen Akku und beeinflusst daher die Reichweite eines E-Bikes nur indirekt durch sein geringes Gewicht und die effiziente Laufradkonstruktion.

Welches Display ist verbaut?
Am DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE ist kein Display verbaut, da es sich um ein eigenständiges Laufrad und nicht um ein komplettes E-Bike-System handelt.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?
Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE ist laut Hersteller für ein maximales Systemgewicht von bis zu 130 kg (Fahrer, Bike und Ausrüstung zusammen) ausgelegt.

Fazit

Das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE 622 x 30 mm Schwarz bietet als moderne Ausführung mit Carbonfelge, 240 Nabe und Ratchet-Technologie ein optimales Verhältnis aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit. Enduro-Fahrer profitieren von der breiten, tubeless-optimierten Felge, der präzisen Kraftübertragung und der hohen Systemfreigabe. Wer ein zuverlässiges High-Performance-Laufrad für anspruchsvolle Trails sucht, findet im DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE einen Partner auf aktuellem Stand der Technik.

Lieferumfang

Zum DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE gehören je nach Ausführung ein vormontiertes Tubeless Tape (32 mm) sowie ein schwarzes Tubeless-Alu-Ventil (18-25 mm). Bei Hinterrad-Modellen kann zusätzlich ein SHIMANO Micro Spline 12-fach Freilaufset beiliegen. Damit ist das DT Swiss Laufrad EXC 1501 SPLINE ONE nahezu montagefertig und bereit für den direkten Einsatz am Bike.