DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc 622 x 35 mm Schwarz - aero-optimiertes Carbon-Endurance-Laufrad

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc 622 x 35 mm Schwarz ist ein aero-optimiertes Carbon-Endurance-Laufrad der neuesten Version für schnelle, komfortable Langstreckenfahrten.

Was zeichnet DT Swiss, Laufrad ERC 1100 Dicut Disc aus?

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc kombiniert leichte Carbon-Felgen mit modernster Aero+ Technologie für geringen Luftwiderstand, präzises Handling und hohe Effizienz. Mit 35 mm Felgenhöhe, 22 mm Maulweite und Tubeless-Ready-Design bietet das Laufrad ERC 1100 Dicut Disc eine ideale Balance aus Aerodynamik, Komfort und Stabilität - perfekt für ambitionierte Endurance- und Granfondo-Fahrer.

Features und Ausstattung

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc setzt auf eine 622 mm (700C) Carbon-Felge mit Hooked Tubeless-Design (TC) und ist für Disc Center Lock Bremsen ausgelegt. Die 180 Nabe mit Ratchet EXP 36 Freilaufsystem sorgt für direkten Kraftschluss und hohe Zuverlässigkeit. Aerodynamische DT aerolite II und DT aero comp II Speichen, DT ProLock hidden Aluminium-Nippel sowie die ausgeklügelte Speichenkreuzung gewährleisten Steifigkeit und Langlebigkeit des Laufrads ERC 1100 Dicut Disc.

Produkteigenschaften

Marke: DT Swiss
Herstellerartikelnummer: WERC110AIDXCA27083
Größe: 622 x 35 mm
Gewicht: ca. 950 g
Farbe: Schwarz
Werkstoff Felge: Carbon
Felgentyp: Hooked / Crotchet Tubeless TC
Laufradgröße: 622 mm (29" / 700C)
Felgenhöhe: 35 mm
Maulweite: 22 mm
Bremstyp: Disc Center Lock
Nabentyp: DT Swiss 180 mit Ratchet EXP 36
Achssystem vorne: 12 x 100 mm Steckachse (TA)
Achssystem hinten: 12 x 142 mm Steckachse (TA)
Freilaufkörper: Shimano Road 11SP Light S (ASLS11), inkl. SRAM XDR Road Freilaufset (HR)
Speichen: DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
Speichenmuster: 2-cross (1:1), 24 Loch vorne/hinten
Nippel: DT ProLock hidden Aluminium
Max. Systemgewicht: 120 kg (Herstellerangabe)
ASTM-Klassifizierung: 2

Für wen ist DT Swiss, Laufrad ERC 1100 Dicut Disc geeignet?

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc richtet sich an sportliche Rennrad- und Endurance-Fahrer, die ein leichtes, aero-optimiertes und zugleich komfortables Laufrad suchen. Dank hoher Belastbarkeit und moderner Tubeless-Technologie eignet sich das Laufrad ERC 1100 Dicut Disc ideal für lange Stradenfahrten, Alpenpässe, Granfondos und anspruchsvolle Trainingsrunden auf wechselndem Untergrund.

Häufig gestellte Fragen

Welche Reifengröße passt?
Auf das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc mit 22 mm Maulweite passen in der WTS-Kombination vorne der Continental Aero 111 und hinten der Grand Prix 5000 S TR, typischerweise in 26-30 mm Breite je nach Maulweite.

Für welchen Bremstyp ist das Laufrad geeignet?
Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc ist ausschließlich für Scheibenbremsen mit Center Lock Aufnahme konzipiert und optimiert.

Welche Achse wird benötigt?
Für das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc wird vorne eine 12 x 100 mm und hinten eine 12 x 142 mm Steckachse (TA) benötigt.

Was ist im Lieferumfang enthalten?
Zum DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc gehören Tubeless-Felgenband (25 mm), ein schwarzes Alu-Tubelessventil 26-35 mm, ein SRAM XDR Road Freilaufset (nur Hinterrad), Ventilschutzkleber sowie eine Laufradtasche.

Fazit

Das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc 622 x 35 mm Schwarz vereint modernste Aero+ Technologie, hochwertige Carbon-Bauweise und das zuverlässige Ratchet EXP System zu einem leistungsstarken Endurance-Laufrad. Mit Scheibenbremsaufnahme, Tubeless-Ready-Felge, präzisen SINC Ceramic Lagern (optional) und robusten DT Speichen ist das Laufrad ERC 1100 Dicut Disc eine moderne Ausführung für alle, die auf der Straße maximale Effizienz, Komfort und Kontrolle suchen.

Lieferumfang

Im Lieferumfang des DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc sind ein vormontiertes Tubeless Band (25 mm), ein schwarzes Aluminium-Tubelessventil 26-35 mm, ein SRAM XDR Road Freilaufset für das Hinterrad, Ventilschutzkleber sowie eine hochwertige Laufradtasche enthalten. Damit ist das DT Swiss Laufrad ERC 1100 Dicut Disc direkt bereit für den Aufbau eines schnellen, modernen Endurance-Rennrads.