SHIMANO Schalt Bremshebel ST-EF500 3-fach links Schwarz 2 Finger - für mechanische V-Brakes

Der SHIMANO Schalt Bremshebel ST-EF500 3-fach links in Schwarz mit 2-Finger-Hebel ist für Trekking und Cityräder mit mechanischen Felgenbremsen ausgelegt. Er kombiniert Schalthebel und Bremshebel in einer Einheit und sorgt für eine aufgeräumte Lenkeroptik. Durch die 3-fach Abstufung vorn eignet sich der Hebel für Antriebe mit dreifachem Kettenblatt.

- Integrierter Schalt Bremshebel für 3-fach Kettenblätter links
- Ausgelegt für mechanische V-Brakes und Cantileverbremsen
- 2-Finger-Hebel für gute Dosierbarkeit und Hebelkraft
- Kompakte Bauform für ergonomische Lenkerposition
- Linke Seite zur Kombination mit passendem rechten Hebel geeignet
- Geeignet für Flatbar-Lenker im Trekking und Citybereich
- Farbe: Schwarz für dezente Optik am Fahrrad
- Gewicht: ca. 299 g

Marke:SHIMANO
Herstellerartikelnummer:ESTEF5002LSBL
Modell:ST-EF500 3-fach links 2-Finger
Material:Aluminium Kunstoff-Verbund
Gewicht:ca. 299 g
Farbe:Schwarz
EAN:4524667415022
Produkttyp:kombinierter Schalt Bremshebel für Frontgetriebe
Schaltstufen vorne:3-fach
Bremskompatibilität:mechanische Felgenbremsen wie V-Brakes

Der SHIMANO ST-EF500 eignet sich für alltagstaugliche Trekking und Stadträder mit dreifachem Kettenblatt. Die Kombination aus Schalten und Bremsen in einem Bauteil reduziert den Platzbedarf am Lenker. Der 2-Finger-Hebel unterstützt eine kontrollierte Bedienung. Für Nutzerinnen und Nutzer, die eine funktionale und übersichtliche Cockpit-Lösung für mechanische Felgenbremsen suchen, ist dieses Modell zweckmäßig.

Frage:Mit welchen Bremsen ist der ST-EF500 kompatibel
Antwort: Der Hebel ist für mechanische Felgenbremsen wie V-Brakes oder Cantileverbremsen konzipiert, nicht für hydraulische Systeme.

Frage:Für welche Antriebsart ist der linke 3-fach Hebel geeignet
Antwort: Er ist für Fahrräder mit dreifachem Kettenblatt am Kurbeltrieb ausgelegt und steuert den Umwerfer.

Frage:Kann der Hebel an gängigen Flatbar-Lenkern montiert werden
Antwort: Ja, er ist für übliche Lenkerdurchmesser im Trekking und Citybereich konstruiert, sofern diese für Triggerhebel ausgelegt sind.

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