Shimano BB-ES50-E linke Lagerschale 68 mm BSA Y1T702010

Die Shimano Lagerschale Y1T702010 ist ein originales Ersatzteil für bestimmte Shimano Patroneninnenlager der BB-ES-Serie. Sie wird auf der linken, der Kettenblattseite gegenüberliegenden Seite des Fahrradrahmens montiert und stützt die Innenlagerpatrone im Tretlagergehäuse ab.

Die Lagerschale ist für ein 68 mm breites Tretlagergehäuse mit englischem BSA-Gewinde ausgelegt. Die Gewindeabmessung beträgt B.C. 1,37 x 24 TPI. TPI bedeutet „Threads per Inch“ und bezeichnet die Anzahl der Gewindegänge pro Zoll.

Shimano ordnet diese Ausführung unter anderem dem BB-ES50-E sowie bestimmten E-, K- und AK-Ausführungen der Modelle BB-ES25 und BB-ES300 zu. Die Buchstaben hinter der Modellbezeichnung sind für die Auswahl entscheidend, da innerhalb derselben Innenlagerserie unterschiedliche Lagerschalen für verschiedene Gehäusebreiten und Konstruktionsvarianten verwendet werden.

Bei dem Artikel handelt es sich ausschließlich um die linke Lagerschale. Die Innenlagerpatrone, Innenlagerachse, rechte Lagerschale, Kurbelbefestigung und weitere Montageteile gehören nicht zum Lieferumfang.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung muss die vollständige Modellbezeichnung des vorhandenen Shimano Innenlagers kontrolliert werden. Entscheidend sind neben der BB-ES-Modellnummer insbesondere die Zusatzkennzeichnung E, K oder AK, die Gehäusebreite von 68 mm und das englische Gewinde B.C. 1,37 x 24 TPI.

Die Gehäusebreite wird am Tretlagergehäuse des Fahrradrahmens gemessen. Gemeint ist ausschließlich die Rahmenbreite zwischen den beiden Gewindeöffnungen. Die Länge der Innenlagerachse ist für die Auswahl der einzelnen linken Lagerschale nicht ausschlaggebend, muss jedoch beim Austausch des kompletten Innenlagers weiterhin zur Kurbelgarnitur passen.

Die auf der vorhandenen Lagerschale sichtbare Form allein genügt nicht für eine sichere Identifikation. Maßgeblich sind die Shimano Ersatzteilnummer und die vollständige Bezeichnung des eingebauten Innenlagers.

Montagehinweis

Vor der Montage müssen das Rahmengewinde und die Gewindefläche der neuen Lagerschale gereinigt und auf Beschädigungen überprüft werden. Shimano schreibt vor, das Gewinde vor dem Einbau zu fetten.

Die Montage erfolgt mit dem Shimano Innenlagerwerkzeug TL-UN74-S oder TL-UN66. Zuerst wird der Hauptkörper des Innenlagers eingesetzt, anschließend die linke Lagerschale montiert. Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für Innenlager und Adapter beträgt 50 - 70 Nm.

Die Lagerschale darf nicht schräg angesetzt oder mit Gewalt in das Rahmengewinde gedreht werden. Ein verkanteter Einbau kann das Gewinde der Schale und das Tretlagergewinde des Rahmens beschädigen. Für die Montage wird ein geeigneter Drehmomentschlüssel empfohlen.

Häufige Fragen

Handelt es sich um ein vollständiges Innenlager?

Nein. Geliefert wird ausschließlich die linke Lagerschale mit der Shimano Ersatzteilnummer Y1T702010. Die Innenlagerpatrone und weitere Bauteile sind nicht enthalten.

Auf welcher Fahrradseite wird die Lagerschale montiert?

Die Montage erfolgt auf der linken Seite des Fahrradrahmens. Das ist die Seite gegenüber den Kettenblättern und dem Antrieb.

Für welche Ausführung des BB-ES50 ist die Lagerschale vorgesehen?

Die Y1T702010 ist für das Shimano BB-ES50-E mit 68 mm Gehäusebreite und englischem BSA-Gewinde vorgesehen.

Passt die Lagerschale auch zum Shimano BB-ES300?

Ja. Shimano führt die Ersatzteilnummer für die 68-mm-Ausführungen BB-ES300-E, BB-ES300-K und BB-ES300-AK.

Welches Werkzeug wird für die Montage benötigt?

Shimano nennt die Innenlagerwerkzeuge TL-UN74-S und TL-UN66 für die Montage und Demontage.

Mit welchem Drehmoment wird die Lagerschale angezogen?

Das von Shimano angegebene Anzugsdrehmoment beträgt 50 - 70 Nm. Das Gewinde muss vor der Montage gefettet werden.

Muss die Achslänge des Innenlagers berücksichtigt werden?

Beim Kauf dieser einzelnen Lagerschale ist vor allem die genaue Innenlagervariante, die Gehäusebreite von 68 mm und das BSA-Gewinde entscheidend. Beim Austausch des vollständigen Innenlagers muss zusätzlich die korrekte Achslänge für die vorhandene Kurbelgarnitur gewählt werden.