SHIMANO Kurbelgarnitur ULTEGRA FC-R8100 - 165 mm, 50-34 Zähne, 34 Zähne
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Produktdetails
Die SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 Kurbelgarnitur in 165 mm mit 50-34 Zähnen wurde für ambitionierte Rennraßahrer entwickelt, die maximale Effizienz, schnelle Schaltvorgänge und ein optimales Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht suchen. Ideal für Training und Wettkampf auf hohem Niveau.
Features
- Kettenblattkombination: 50-34 Zähne
- Kompatibilität mit 34-Zähne-Innenblatt
- Gewicht: ca. 1304 g
- Schnelle, präzise Schaltvorgänge vorne
- Hohe Steifigkeit für effiziente Kraftübertragung
- Optimale Balance aus Steifigkeit, Stabilität und Gewicht
- Entwickelt für moderne 12-fach Rennrad-Antriebe (ULTEGRA R8100 Serie)
- Ideal für Leistungsfahrer und sportliche Langstreckenfahrer
- Passend für aktuelle SHIMANO Rennrad-Komponenten
Produkteigenschaften
Marke:SHIMANO
Herstellerartikelnummer:IFCR8100AX04
Modell:ULTEGRA FC-R8100
Einbaumaß:165 mm
Größe:50-34 Zähne
Größe:34 Zähne
Größe:165
Gewicht:ca. 1304 g
Farbe:Unbekannt
Produkttyp:Rennrad-Kurbelgarnitur
Schaltsystem:2-fach vorne, 12-fach kompatibel (ULTEGRA R8100)
Einsatzbereich:Rennrad, Training, Wettkampf, Langstrecke
Fazit
Die SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 Kurbelgarnitur bietet dir eine hervorragende Kombination aus Steifigkeit, niedrigem Gewicht und präziser Schaltperformance. Mit der kompakten 50-34 Abstufung ist sie ideal für bergige Strecken und lange Touren geeignet. Dank der ausgefeilten Konstruktion wird deine Tretkraft optimal auf die Straße übertragen. Eine hochwertige Wahl für alle Rennraßahrer, die auf ULTEGRA-Niveau fahren möchten.
Häufig gestellte Fragen
Antwort: Ja, die FC-R8100 Kurbelgarnitur ist speziell für das 12-fach ULTEGRA R8100 System entwickelt.
Frage: Für welchen Einsatzbereich eignet sich diese Kurbelgarnitur am besten?
Antwort: Sie ist ideal für sportliche Rennraßahrer, die Wert auf effiziente Kraftübertragung und zuverlässige Schaltperformance im Training und Wettkampf legen.
Frage: Passt die 165 mm Länge auch für kleinere Fahrer?
Antwort: Ja, 165 mm Kurbeln sind besonders für kleinere Fahrer oder eine trittfrequenzorientierte Fahrweise interessant.
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