Merida REACTO 9000 Aero-Rennrad Carbon - Größe S, Effect Silver UD Bronze, Shimano Dura-Ace Di2, Carbon-Laufräder
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Merida REACTO 9000 Aero-Rennrad Carbon - Größe S, Effect Silver UD Bronze, Shimano Dura-Ace Di2, Carbon-Laufräder

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Titel
MERIDA REACTO 9000 Aero-Rennrad Größe S in effect silver/ud bronze mit REACTO CF5 V Carbonrahmen, Shimano Ultegra Di2 2 x 12, Reynolds BL 60 Expert DB Carbonlaufrädern, Continental Grand Prix 5000S TR Reifen und integriertem Vision Metron 5D ACR EVO Cockpit

Inhaltsangabe
Das MERIDA REACTO 9000 in effect silver/ud bronze und Rahmengröße S ist ein hochwertiges Aero-Rennrad für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Geschwindigkeit, effiziente Kraftübertragung und moderne Rennradtechnik in einem konsequent sportlichen Gesamtpaket suchen. Die Grundlage bildet der REACTO CF5 V Carbonrahmen, also die besonders hochwertige Carbonplattform der REACTO-Baureihe. Carbon ist ein kohlenstofffaserverstärkter Werkstoff, der bei Rennrädern eingesetzt wird, um geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und präzises Fahrverhalten miteinander zu verbinden. MERIDA beschreibt das REACTO 9000 als Aero-Bike der Spitzenklasse, das auf Rennen, schnelle Clubfahrten und dynamische Ausfahrten ausgelegt ist. Die aktuelle REACTO-Generation wurde aerodynamisch weiterentwickelt, leichter konstruiert und bietet eine Reifenfreiheit bis 700 x 32C, ohne den für das Modell bekannten Komfort und die Kontrolle aufzugeben.

Die Ausstattung verbindet den CF5 Carbonrahmen mit einer elektronischen Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe. Di2 bedeutet, dass die Gangwechsel elektrisch angesteuert werden, wodurch die Schaltung besonders präzise, schnell und gleichmäßig arbeitet. Der 2 x 12 Antrieb bietet eine breite Übersetzungsabstufung für schnelle Flachetappen, intensive Anstiege und wechselndes Gelände. Die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen übertragen die Bremskraft über Bremsflüssigkeit und ermöglichen eine starke, gut dosierbare Verzögerung, auch bei Nässe, langen Abfahrten und hohem Tempo. Shimano CL800 Bremsscheiben ergänzen die Bremsanlage und passen zur sportlichen Ausrichtung des Fahrrads.

Der Reynolds BL 60 Expert DB Carbonlaufradsatz mit 60 Millimeter hoher Felge unterstreicht den klaren Aero-Charakter des REACTO 9000. Eine höhere Felge kann den Luftstrom günstiger führen und hilft dabei, Geschwindigkeit auf schnellen Straßen effizient zu halten. Die 21 Millimeter Innenweite, Centerlock-Aufnahme, Shimano-HG-Freilauf und Tubeless-Ready-Ausstattung mit enthaltenem Tubeless-Felgenband und Ventilen machen den Laufradsatz modern und vielseitig. Tubeless Ready bedeutet, dass der Reifen grundsätzlich für den schlauchlosen Betrieb vorbereitet ist, sofern Dichtmittel, Ventile und Montage fachgerecht verwendet werden. Die Continental Grand Prix 5000S TR Faltreifen in 700 x 28C liefern dazu eine sehr sportliche, schnelle und hochwertige Straßenbereifung.

Das integrierte Vision Metron 5D ACR EVO Cockpit verbindet Lenker und Vorbau zu einer aerodynamisch sauberen Einheit. Dadurch wirkt die Front aufgeräumt, sportlich und konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegt. Die MERIDA REACTO V S-FLEX Carbon-Sattelstütze mit Aero-Form und 0 Millimeter Setback ist auf eine direkte Sitzposition und zugleich auf eine gewisse Vibrationsdämpfung ausgelegt. In Rahmengröße S besitzt das Rad eine sportliche, kompakte Geometrie mit 520 Millimeter Sitzrohrlänge, 545 Millimeter Oberrohrlänge, 128 Millimeter Steuerrohrlänge, 390 Millimeter Reach und 542 Millimeter Stack. Reach beschreibt die horizontale Länge bis zur Front des Rahmens und beeinflusst, wie gestreckt man sitzt. Stack beschreibt die Höhe der Front und beeinflusst, wie tief oder aufrecht die Lenkerposition ausfällt.

Features
Das MERIDA REACTO 9000 bietet einen REACTO CF5 V Carbonrahmen, eine MERIDA REACTO CF5 V Disc Carbongabel, eine elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung, eine Shimano Ultegra Kurbel, Shimano Ultegra Disc Di2 Schalthebel, Shimano Ultegra Hydraulik-Scheibenbremsen, Shimano CL800 Bremsscheiben, einen Shimano Ultegra R8101 Zahnkranz, eine Shimano M6100-12 Kette, einen Shimano Ultegra Di2 Umwerfer, einen Reynolds BL 60 Expert DB Carbonlaufradsatz, Continental Grand Prix 5000S TR Reifen in 700 x 28C, ein Vision Metron 5D ACR EVO Cockpit, einen FSA ACR NO.55R Steuersatz, ein Shimano SM-BB71-41B Innenlager, FSA ACR Spacer mit 2 x 10 Millimeter und 1 x 5 Millimeter, MERIDA ROAD EXPERT Griffband, MERIDA EXPERT SL Achsen mit abnehmbarem Hebel und 6 beziehungsweise 4 Millimeter Innensechskant, eine MERIDA REACTO V S-FLEX Carbon-Sattelstütze, eine MERIDA REACTO V Sattelklemme und einen Prologo Nago R4 PAS Nack Sattel.

Produkteigenschaften
Das Fahrrad ist ein Aero-Rennrad mit 28 Zoll Laufradgröße, Carbonrahmen, Carbongabel und Scheibenbremsaufnahme. Der Rahmenstandard umfasst 100 x 12 Millimeter vorne und 142 x 12 Millimeter hinten sowie einen BB86,5 Innenlagerstandard. Die maximale Reifenfreiheit liegt bei 700 x 32C. Die Farbe lautet effect silver/ud beziehungsweise bronze, die von dir angegebene Farbeingrenzung ist silber/braun. Die Rahmengröße ist S. Die Geometrie der Größe S umfasst 520 Millimeter Sitzrohrlänge, 545 Millimeter Oberrohrlänge, 410 Millimeter Hinterbaulänge, 72,5 Grad Steuerrohrwinkel, 74 Grad effektiven Sitzrohrwinkel, 66 Millimeter Tretlagerabsenkung, 128 Millimeter Steuerrohrlänge, 385 Millimeter Gabeleinbaulänge, 45 Millimeter Gabeloffset, 390 Millimeter Reach, 542 Millimeter Stack, 992 Millimeter Radstand, 792 Millimeter Überstandshöhe und ein Stack-to-Reach-Verhältnis von 1,390.

Der Laufradsatz Reynolds BL 60 Expert DB besteht aus Carbon, besitzt 60 Millimeter Felgenhöhe, 21 Millimeter Innenweite, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, Shimano-HG-Freilauf, Tubeless-Ready-Aufbau sowie 100 x 12 Millimeter Vorderradnabe und 142 x 12 Millimeter Hinterradnabe. Das Felgenband ist im Laufradsatz enthalten. Die Continental Grand Prix 5000S TR Reifen sind als faltbare Tubeless-Ready-Reifen in 700 x 28C ausgeführt. Die Sattelstütze ist eine MERIDA REACTO V S-FLEX mit Aero-Form, Carbonmaterial und 0 Millimeter Setback. Der Sattel ist ein Prologo Nago R4 PAS Nack. Das ungefähre Gewicht wird mit 7,8 Kilogramm angegeben, gewogen in Rahmengröße M. Für Größe S kann das tatsächliche Gewicht leicht abweichen.

Varianten
Die hier beschriebene Variante ist das MERIDA REACTO 9000 in effect silver/ud bronze, Rahmengröße S, Farbe silber/braun. Das Modell wird in den Rahmengrößen 3XS, XXS, XS, S, M, L und XL geführt. Damit deckt die Baureihe ein breites Spektrum unterschiedlicher Körpergrößen und Sitzpositionen ab. Die Größe S liegt im mittleren Kompaktbereich und eignet sich für Fahrerinnen und Fahrer, die eine sportliche, direkte und aerodynamisch effiziente Sitzposition bevorzugen.

Fazit
Das MERIDA REACTO 9000 in effect silver/ud bronze ist ein konsequent sportliches Aero-Rennrad für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die ein sehr schnelles, präzises und hochwertig ausgestattetes Straßenrad suchen. Der CF5 Carbonrahmen bietet die Performance-Basis, die Shimano Ultegra Di2 Schaltung sorgt für exakte elektronische Gangwechsel, die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen liefern zuverlässige Kontrolle und die Reynolds BL 60 Expert DB Carbonlaufräder betonen den klaren Fokus auf Geschwindigkeit. In Größe S verbindet dieses Modell eine kompakte Renngeometrie mit hochwertiger Ausstattung und einer edlen silber/bronze wirkenden Lackierung.

Lieferumfang
Zum Lieferumfang gehört ein MERIDA REACTO 9000 Aero-Rennrad in effect silver/ud bronze, Rahmengröße S, mit REACTO CF5 V Carbonrahmen, REACTO CF5 V Disc Carbongabel, Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe, Shimano Ultegra Bremsanlage, Shimano CL800 Bremsscheiben, Reynolds BL 60 Expert DB Carbonlaufrädern, Continental Grand Prix 5000S TR Reifen, Vision Metron 5D ACR EVO Cockpit, FSA ACR NO.55R Steuersatz, Shimano SM-BB71-41B Innenlager, FSA ACR Spacern, MERIDA ROAD EXPERT Griffband, MERIDA EXPERT SL Achsen, MERIDA REACTO V S-FLEX Carbon-Sattelstütze, MERIDA REACTO V Sattelklemme und Prologo Nago R4 PAS Nack Sattel. Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventile sind beim Laufradsatz enthalten. Pedale sind in den vorliegenden Spezifikationen nicht als Bestandteil ausgewiesen.

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