Kool Stop KS-D635 Scheibenbremsbeläge für Shimano - organischer Kunstharz-Verbund

Die Kool Stop KS-D635 sind leistungsfähige Scheibenbremsbeläge für zahlreiche Shimano-Zweikolben-Bremssättel. Ihre Belagform entspricht der Kool-Stop-Kennung Pad Style 21 und deckt unter anderem ausgewählte Bremsen der Serien Shimano XTR, XT, SLX, Deore und Alfine sowie verschiedene Rennrad- und Cyclocross-Bremsen ab.

Der organische Reibbelag besteht aus kunstharzgebundenem Material mit einem geringen Metallanteil. Diese auch als semi-metallisch bezeichnete Zusammensetzung verbindet ein kontrollierbares Ansprechverhalten mit zuverlässiger Bremsleistung und einer vergleichsweise schonenden Beanspruchung der Bremsscheibe. Die Beläge sitzen auf stabilen Trägerplatten aus Stahl.

Kool Stop hat die Form des oberen Belagkopfes im Laufe der Produktion überarbeitet. Ältere Ausführungen besitzen einen sternförmigen, neuere Ausführungen einen abgerundeten Kopf. Beide Formen gehören zum Modell KS-D635 und sind mit den dafür vorgesehenen Bremssätteln kompatibel.

Ein Belagpaar wiegt nach Herstellerangabe ungefähr 19 g und ist für einen Bremssattel vorgesehen. Die passende Spreizfeder gehört zum Lieferumfang.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung muss die vollständige Modellbezeichnung des Bremssattels geprüft werden. Sie befindet sich normalerweise an der Außen- oder Innenseite des Bremssattels und beginnt bei Shimano mit „BR-“. Die Bezeichnung der Schaltgruppe allein genügt nicht, da innerhalb einer Gruppe unterschiedliche Zwei- und Vierkolben-Bremssättel mit verschiedenen Belagformen angeboten werden.

Der Shimano BR-M7000 gehört zur SLX-Baureihe und ist mit dem KS-D635 kompatibel. Der Vierkolben-Bremssattel BR-M8020 verwendet dagegen eine andere Belagform und wird vom Hersteller nicht in der Kompatibilitätsliste des KS-D635 geführt.

Auch ein abweichend geformter oberer Belagkopf ist nicht automatisch ein Hinweis auf ein falsches Ersatzteil. Kool Stop hat den früher sternförmigen Kopf durch eine abgerundete Ausführung ersetzt. Die Einbaukontur und Kompatibilität des KS-D635 bleiben dabei erhalten.

Montagehinweis

Vor dem Ausbau der alten Beläge muss das Laufrad entfernt werden. Die Bremskolben werden vorsichtig und gleichmäßig in den Bremssattel zurückgedrückt, ohne ihre Oberflächen zu beschädigen. Anschließend werden die neuen Beläge zusammen mit der Spreizfeder in der vorgesehenen Ausrichtung eingesetzt und mit dem vorhandenen Sicherungssystem des Bremssattels befestigt.

Die Reibflächen der neuen Beläge und der Bremsscheibe dürfen nicht mit Öl, Fett, Bremsflüssigkeit oder ungeeigneten Reinigungsmitteln in Kontakt kommen. Bereits geringe Verunreinigungen können die Bremsleistung reduzieren und Geräusche verursachen. Vor der ersten Fahrt muss geprüft werden, ob der Sicherungsstift korrekt montiert ist, das Laufrad sicher sitzt und die Bremse einen eindeutigen Druckpunkt besitzt.

Nach der Montage müssen neue Scheibenbremsbeläge kontrolliert eingebremst werden. Hierzu wird das Fahrrad mehrmals aus mittlerer Geschwindigkeit gleichmäßig bis fast zum Stillstand verzögert. Vollständiges Anhalten mit dauerhaft angezogener Bremse sollte während dieses Vorgangs vermieden werden. Das Einbremsen passt die Oberflächen von Belag und Bremsscheibe aneinander an und ermöglicht eine gleichmäßige Bremswirkung.

Pflege- und Sicherheitshinweis

Bremsbeläge sind Verschleißteile und müssen regelmäßig auf ausreichende Belagstärke, gleichmäßigen Abrieb und Beschädigungen geprüft werden. Bei starkem Verschleiß, Verglasung, Rissen oder Verunreinigung ist das komplette Belagpaar des jeweiligen Bremssattels zu ersetzen.

Neue und gebrauchte Bremsbeläge dürfen innerhalb eines Bremssattels nicht miteinander kombiniert werden. Nach jedem Belagwechsel sind außerdem Zustand, Verschleißgrenze und Freigabe der Bremsscheibe zu kontrollieren. Montage- und Sicherheitsvorgaben des Bremsenherstellers haben stets Vorrang.

Häufige Fragen

Wie lautet die vollständige Hersteller-Artikelnummer?

Die vollständige Hersteller-Artikelnummer lautet KS-D635.

Besteht der Belag aus Kunstharz?

Ja. Der Reibbelag basiert auf einem organischen, kunstharzgebundenen Material mit einem geringen Metallanteil. Deshalb wird die Mischung je nach Anbieter als organisch oder semi-metallisch bezeichnet.

Wie viele Bremsen können mit einem Set ausgestattet werden?

Ein Set enthält ein Belagpaar für einen Bremssattel. Für Vorder- und Hinterradbremse werden zwei Sets benötigt, sofern beide Bremssättel den KS-D635 verwenden.

Ist eine Spreizfeder enthalten?

Ja. Die zum Belagpaar passende Spreizfeder gehört zum Lieferumfang.

Warum sehen manche KS-D635 am oberen Ende unterschiedlich aus?

Kool Stop hat die äußere Form des Belagkopfes geändert. Frühere Beläge besitzen einen sternförmigen Kopf, während neuere Ausführungen abgerundet sind. Beide Varianten sind kompatibel.

Passen die Beläge an Shimano BR-M8020?

Nein. Der BR-M8020 ist ein Vierkolben-Bremssattel und wird von Kool Stop nicht als kompatibles Modell für den KS-D635 aufgeführt.

Wie schwer ist ein Belagpaar?

Das Gewicht beträgt nach Herstellerangabe ungefähr 19 g pro Paar.