SQlab Lenker 302 3.0 - 31.8

Produktdetails

SQlab Lenker 302 3.0 – 31.8 – Ergonomischer Komfortlenker für Trekkingräder

Der SQlab Lenker 302 3.0 – 31.8 ist speziell auf die Bedürfnisse von Trekkingfahrer:innen zugeschnitten, die eine aufrechte, komfortable Sitzposition anstreben. Dank seines 35 mm Rise, der 24° Biegung nach hinten (Backsweep) und der 15° Biegung nach unten (Downsweep) sorgt er für eine natürliche Haltung der Hände und Ellenbogen, was Schulter- und Nackenverspannungen deutlich reduziert. Mit seiner großzügigen 700 mm Breite (kürzbar auf 640 mm) gibt er Stabilität und Sicherheit, ist aber zugleich individuell anpassbar.

Besonderheiten und Vorteile

• 24° Backsweep: Entlastet die Handgelenke, wirkt Taubheitsgefühlen entgegen und sorgt für eine ergonomische Handstellung.
• 15° Downsweep: Bringt die Ellenbogen nach unten und entspannt Schulter- und Nackenmuskulatur.
• 35 mm Rise: Erhöht den Lenker für eine aufrechtere Sitzhaltung und mehr Komfort auf längeren Strecken.
• Große Breite (700 mm): Bietet hohe Stabilität und kann bei Bedarf problemlos auf 640 mm gekürzt werden.
• E-Bike Ready: Ideal auch für moderne Elektroräder; für ein maximales Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad + Gepäck) bis zu 180 kg freigegeben.

Technische Daten

• Artikelnummer: 2544
• Einsatzbereich: Trekking
• Material: Aluminium 7050
• Gewicht: ca. 401 g
• Breite: 700 mm (kürzbar auf 640 mm)
• Rise: 35 mm
• Backsweep: 24°
• Downsweep: 15°
• Klemmung: 31,8 mm
• Klemmbreite Vorbau: min. 40 mm – max. 58 mm
• Maximales Anzugsmoment: 8 Nm
• Maximales Systemgewicht: 180 kg
• DIN/ASTM Kategorie: 2

Lieferumfang

• 1x SQlab Lenker 302 3.0 – 31.8

Fazit

Der SQlab Lenker 302 3.0 – 31.8 überzeugt durch seine ergonomische Konstruktion und robuste Bauweise. Backsweep, Downsweep und Rise sind perfekt aufeinander abgestimmt, um Verspannungen in Schultern und Nacken zu reduzieren und gleichzeitig Stabilität und Sicherheit zu gewährleisten. So ist dieser Komfortlenker eine ausgezeichnete Wahl für alle, die auf dem Trekkingrad eine entspannte und rückenschonende Fahrposition bevorzugen.