Ritchey WCS C220 Vorbau 1 1/4", 31,8 mm, 100 mm, 6°, Blatte Black, Aluminium 2014, 3D-geschmiedet, 121 g, für Cross Country & Road

Produktdetails

Ritchey WCS C220 Vorbau – Hochwertiger Fahrradvorbau für 1 1/4" Gabelschaft

Der Ritchey WCS C220 Vorbau in der Ausführung 1 1/4", mit einer Lenkerklemmung von 31,8 mm, einer Länge von 100 mm und einem Winkel von 6°, präsentiert sich in der eleganten Farbe "blatte" (mattschwarz). Dieser Vorbau kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und ist sowohl für Rennräder als auch für Mountainbikes geeignet.

Hauptmerkmale:

• Material: Gefertigt aus 3D-geschmiedetem 2014 Aluminium für optimale Festigkeit und Langlebigkeit.

• Lenkerklemmung: Patentierte 220°-Lenkerklemmung, die den Lenker sicher umschließt und die Belastung gleichmäßig verteilt.

• Schrauben: Hochwertige CrMo-Stahlschrauben mit maximalem Anzugsdrehmoment von 5 Nm.

• Design: Flip-Flop-Montage ermöglicht die Installation mit +6° oder -6° Neigung, je nach Vorzugsposition des Fahrers.

Produkteigenschaften:

• Einsatzbereich: Straße (Road), Cross Country (XC)

• Schaftklemmung: 1 1/4"

• Lenkerklemmung: 31,8 mm

• Länge: 100 mm

• Winkel: +6°/-6° (Flip-Flop)

• Klemmhöhe: 42 mm

• Gewicht: Ca. 121 g (bei 110 mm Länge)

Verfügbare Varianten:

Der Ritchey WCS C220 Vorbau ist in verschiedenen Längen (von 60 mm bis 130 mm) und Winkeln (+6°/-6° sowie +17°/-17°) erhältlich, um den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer gerecht zu werden.

Fazit:

Der Ritchey WCS C220 Vorbau überzeugt durch seine durchdachte Konstruktion und hochwertige Materialien. Die innovative 220°-Lenkerklemmung sorgt für eine sichere und gleichmäßige Druckverteilung, was besonders bei leichten Lenkern von Vorteil ist. Mit seinem geringen Gewicht und der hohen Steifigkeit ist er die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Performance und Zuverlässigkeit legen.

Lieferumfang:

• 1 x Ritchey WCS C220 Vorbau

Bitte beachten Sie, dass der Vorbau nicht mit Aero-Lenkern kompatibel ist, da der Lenker seitlich in die Klemmung eingeführt werden muss.

Für die Montage wird empfohlen, einen Drehmomentschlüssel zu verwenden und das maximale Anzugsdrehmoment von 5 Nm nicht zu überschreiten.