FSA V-Drive Ahead-Vorbau 120 mm 31,8 mm ±6° schwarz

Der FSA V-Drive ist ein stabiler Ahead-Vorbau für Mountainbikes mit einer Lenkerklemmung von 31,8 mm und einem Gabelschaftdurchmesser von 1-1/8 Zoll. Diese Ausführung besitzt eine Vorbaulänge von 120 mm und einen Winkel von ±6°.

Der Vorbaukörper wird aus 3D-geschmiedetem und CNC-bearbeitetem AL6061/T6-Aluminium gefertigt. Eine kaltgeschmiedete 4-Schrauben-Frontplatte sorgt für eine gleichmäßige und sichere Lenkerklemmung. Befestigungsschrauben aus Chromoly-Stahl ergänzen die robuste Konstruktion.

Durch die umkehrbare Montage kann der Vorbau mit einem Winkel von +6° oder -6° verwendet werden. Dadurch lässt sich die Lenkerposition abhängig von Fahrradgeometrie, Spacer-Anordnung und gewünschter Sitzposition höher oder tiefer ausrichten.

Die glasperlengestrahlte und schwarz eloxierte Oberfläche ist widerstandsfähig und fügt sich mit den dezenten schwarzen Grafiken unauffällig in unterschiedliche Fahrradaufbauten ein.

Technische Daten

Kompatibilität

Auswahlhinweis

Vor der Bestellung müssen der Durchmesser des Lenkers im mittleren Klemmbereich und der Außendurchmesser des Gabelschafts geprüft werden. Der Lenker muss eine Klemmung von 31,8 mm besitzen. Der obere Klemmbereich des Gabelschafts muss 1-1/8 Zoll beziehungsweise ca. 28,6 mm messen.

Die Vorbaulänge von 120 mm beeinflusst Reichweite, Sitzposition und Lenkverhalten. Sie sollte deshalb nicht allein anhand der vorhandenen Klemmdurchmesser ausgewählt werden. Vor der Bestellung empfiehlt sich ein Vergleich mit der Länge und dem Winkel des bisher montierten Vorbaus.

Der Winkel von ±6° bedeutet, dass der Vorbau gewendet montiert werden kann. Bei +6° liegt der Lenker höher, während die Montage mit -6° eine niedrigere Lenkerposition ermöglicht. Das genaue Ergebnis hängt zusätzlich von Steuerrohrwinkel, Spacer-Anordnung und Lenkerform ab.

Die Klemmhöhe am Gabelschaft beträgt 40 mm. Der Gabelschaft muss im Klemmbereich ausreichend lang, unbeschädigt und für den Vorbau freigegeben sein.

Montage- und Sicherheitshinweis

Ein Fahrradvorbau ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Die Montage sollte nach den Vorgaben von FSA sowie des Lenker-, Gabel- und Fahrradherstellers erfolgen. Bei fehlender Erfahrung empfiehlt sich die Montage durch eine Fahrradfachwerkstatt.

Alle Klemmflächen müssen sauber, unbeschädigt und frei von ungeeigneten Schmierstoffen sein. Die Schrauben der Frontplatte sind schrittweise, gleichmäßig und über Kreuz anzuziehen. Dabei müssen die vorgeschriebenen Drehmomente eingehalten werden.

Die Ahead-Kappe dient ausschließlich zum Einstellen des Steuersatzspiels. Erst nach korrekter Einstellung des Steuersatzes werden die Klemmschrauben des Vorbaus am Gabelschaft festgezogen.

Nach der Montage müssen der feste Sitz des Lenkers, die Ausrichtung des Vorbaus, die freie Lenkbewegung und das Steuersatzspiel kontrolliert werden. Nach einem Sturz oder bei sichtbaren Rissen, Verformungen, Korrosion oder beschädigten Gewinden darf der Vorbau nicht ungeprüft weiterverwendet werden.

Häufige Fragen

Welche Ausführung gehört zur EAN 4713170264061?

Die EAN gehört zur 120-mm-Ausführung des schwarzen FSA V-Drive Vorbaus mit 31,8-mm-Lenkerklemmung und ±6° Winkel. Die Hersteller-Art.-Nr. lautet 175-0030011050.

Was bedeutet die Angabe 120 mm?

Die Vorbaulänge wird von der Mitte der Gabelschaftklemmung bis zur Mitte der Lenkerklemmung gemessen. Sie beeinflusst die Reichweite zum Lenker und damit die Sitzposition.

Für welchen Lenkerdurchmesser ist der Vorbau geeignet?

Der Vorbau ist für Lenker mit einem mittleren Klemmdurchmesser von 31,8 mm vorgesehen. Ein 35-mm-Lenker kann nicht montiert werden.

Welcher Gabelschaft passt?

Erforderlich ist ein gewindeloser Ahead-Gabelschaft mit 1-1/8 Zoll beziehungsweise ca. 28,6 mm Außendurchmesser im Klemmbereich.

Passt der Vorbau auf eine Tapered-Gabel?

Ja, wenn der obere Bereich des Gabelschafts, an dem der Vorbau befestigt wird, einen Durchmesser von 1-1/8 Zoll besitzt. Der größere untere Durchmesser einer Tapered-Gabel ist für die Vorbauklemmung nicht entscheidend.

Kann der Vorbau nach oben und nach unten montiert werden?

Ja. Durch Wenden des Vorbaus kann der Winkel als +6° oder -6° genutzt werden. Dadurch verändert sich die Höhe des Lenkers.

Wie hoch ist das Gewicht?

FSA nennt ein Referenzgewicht von etwa 139 g für die 100-mm-Ausführung. Für die hier angebotene 120-mm-Ausführung wird kein separates Herstellergewicht ausgewiesen.

Ist der Vorbau für Carbonlenker geeignet?

Eine Montage ist nur zulässig, wenn der Carbonlenker für eine 31,8-mm-Vorbauklemmung und die verwendete Frontplatte freigegeben ist. Die Drehmomentvorgaben des Lenkerherstellers müssen zwingend eingehalten werden.

Sind Frontplatte und Schrauben enthalten?

Ja. Der Vorbau wird mit der zugehörigen 4-Schrauben-Frontplatte und den benötigten Klemmschrauben geliefert. Ahead-Kappe und Spacer gehören nicht zum ausgewiesenen Lieferumfang.