DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 32 Loch schwarz - leichte, robuste E-MTB Vorderradnabe

Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 32 Loch schwarz ist eine extrem robuste und dennoch leichte Boost-Vorderradnabe, die speziell für leistungsstarke E-MTBs entwickelt wurde und höchste Zuverlässigkeit bietet.

Was zeichnet DT Swiss, Nabe MTB Hybrid VR 240 aus?

Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 kombiniert Schweizer Präzision mit einem verstärkten Hybrid-Design für E-MTB-Einsatz. Das überdimensionierte Gehäuse, die Schwerlastachse und die verstärkten Speichenaufnahmen machen die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 zur idealen Wahl für Fahrer, die hohe Drehmomente und ein zulässiges Systemgewicht bis ca. 150 kg benötigen. In neuester Version bietet die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 direkte Kraftübertragung und maximale Langlebigkeit.

Features und Ausstattung

Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 32 Loch schwarz setzt auf ein hochwertiges Aluminiumgehäuse und das bewährte Ratchet Freilaufsystem. Dank Hybrid-Bauweise mit erhöhter Wandstärke, Schwerlastachse und verstärkten Speichenaufnahmen ist die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 für den anspruchsvollen E-MTB-Betrieb ausgelegt. Überdimensionierte Lager und Stahlkomponenten sorgen dafür, dass die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 auch unter höchsten Drehmomenten zuverlässig arbeitet und eine moderne, wartungsfreundliche Ausführung bietet.

Produkteigenschaften

Marke: DT Swiss
Herstellerartikelnummer: H240BAIXR32SA4188S
Größe: 32 Loch
Gewicht: ca. 400 g
Farbe: schwarz
Produkttyp: Vorderradnabe MTB Hybrid Boost
Lochzahl: 32 Loch für stabile E-MTB-Laufräder
Material: Aluminium-Nabenkörper mit Stahlkomponenten
Bremsaufnahme: 6-Loch Disc
Freilaufsystem: Ratchet System (Hybrid-Ausführung)
Einsatzbereich: E-MTB, Trail, All Mountain, Enduro

Für wen ist DT Swiss, Nabe MTB Hybrid VR 240 geeignet?

Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 32 Loch schwarz richtet sich an ambitionierte E-MTB-Fahrer, die eine äußerst belastbare und zugleich leichte Vorderradnabe suchen. Dank Hybrid-Konstruktion ist die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 ideal für schwere Fahrer, Gepäck und hohe Motorleistungen. Wer ein zuverlässiges Laufradsetup für anspruchsvolle Trails und tägliches Pendeln mit E-MTB aufbauen möchte, findet in der DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 eine moderne Ausführung mit hoher Sicherheitsreserve.

Häufig gestellte Fragen

Welchen Motor hat das DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240?
Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 ist eine Vorderradnabe und besitzt keinen eigenen Motor. Sie ist jedoch speziell für den Einsatz an E-MTBs mit leistungsstarken Mittelmotoren verschiedener Hersteller ausgelegt.

Wie groß ist der Akku und welche Reichweite ist möglich?
Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 verfügt über keinen Akku, da es sich um eine Nabe handelt. Die mögliche Reichweite hängt vom im E-Bike verbauten Akku, Motor und Fahrstil ab, nicht von der Nabe selbst.

Welches Display ist verbaut?
Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 hat kein Display, da sie ein reines Laufradbauteil ist. Das Display gehört jeweils zum E-Bike-Antriebssystem des Fahrradherstellers.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?
Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 ist für ein zulässiges Systemgewicht von bis zu etwa 150 kg ausgelegt. Dieses Systemgewicht umfasst Fahrrad, Fahrer, Gepäck und alle Anbauteile.

Fazit

Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 32 Loch schwarz ist die richtige Wahl für alle, die eine moderne, belastbare und leichte Vorderradnabe für ihr E-MTB suchen. Mit verstärktem Hybrid-Design, 6-Loch-Bremsaufnahme und hochwertigem Ratchet System bietet die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 eine zuverlässige Basis für robuste Laufräder. Wer hohe Drehmomente, lange Haltbarkeit und präzisen Lauf schätzt, profitiert von der aktuellen Generation der DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240.

Lieferumfang

Im Lieferumfang der DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 32 Loch schwarz enthalten ist die komplette Vorderradnabe in Hybrid-Ausführung mit 32 Loch-Bohrungen. Die DT Swiss Nabe MTB Hybrid VR 240 wird ohne Speichen, ohne Bremsscheibe und ohne Achsadapter geliefert, diese Komponenten können passend zum individuellen Laufradaufbau separat gewählt werden.